Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.
Гидравлические масла применяются в гидростатических системах летательных аппаратов, подвижной наземной, судовой технике и др. механизмах, эксплуатируемых на открытом воздухе
Состав: Неочищенные прямогонные продукты нефтепереработки. Вырабатывается из малосернистых нефтей и нефтено-парафиновых нефтей.
Область применения: Предназначено для применения в особо холодных регионах (северных). Основная область применения - подвижной состав железнодорожного транспорта, где его используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Иногда применяют для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
Технические характеристики
| Показатели физико-механических свойств | |
| Вязкость: | |
| кинематическая при 50 °С, мм2/с | 12-14 |
| динамическая (при температуре, °С), Па·с, при -15 (20) °С, не более | 0,2(0); 250 (-50) |
| Температура,°С: | |
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 125 |
| застывания, не выше | -55 |
| Массовая доля, %: | |
| водорастворимых кислот и щелочей | отсутствие |
| механических примесей, не более | 0,04 |
| воды, не более | 0,1 |