Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.
Гидравлические масла применяются в гидростатических системах летательных аппаратов, подвижной наземной, судовой технике и др. механизмах, эксплуатируемых на открытом воздухе
Состав: Дистиллятное масло, получаемое из нафтеновых нефтей, обладает улучшенными смазывающими свойствами.
Область применения: Применяют в автономных гидроприводах специального назначения, эксплуатируемых при температуре окружающей среды от -40 °С до +50 °С.
Технические характеристики
| Показатели физико-механических свойств | |
| Кинематическая вязкость,мм2/с, при температуре: | |
| 50 °С | 3,8-4,2 |
| -40 °С | <=350 |
| -50 °С, не более | - |
| Температура,°С: | |
| вспышки в закрытом (открытом) тигле, не ниже | 125 |
| застывания, не выше | -60 |
| помутнения, не выше | -50 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,02 |
| Содержание, %: | |
| водорастворимых кислот и щелочей | отсутствие |
| Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 845 |
| Стабильность против окисления, показатели после окисления: | |
| массовая доля осадка, %, не более | 0,05 |
| кислотное число (изменение кислотного числа), мг КОН/г, не более | 0,09 |