Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.
Гидравлические масла применяются в гидростатических системах летательных аппаратов, подвижной наземной, судовой технике и др. механизмах, эксплуатируемых на открытом воздухе
Состав: Получают из малосернистых и сернистых парафинистых нефтей с использованием процессов глуюокой селективной очистки фенолом и глубокой депарафинизации. Содержит антиокислительную присадку.
Область применения: Масло обеспечивает работу гидроприводов в диапазоне температур от - (30-35) до + (90-100) °С.
Технические характеристики
| Показатели физико-механических свойств | |||
| Показатели | АУ из нефтей |
||
беспарафинистых |
малосернистых |
сернистых |
|
| Кинематическая вязкость,мм2/с, при температуре: | |||
| 50 °С | - |
- |
- |
| 40 °С | 16-22 |
16-22 |
16-22 |
| -40 °С, не более | 30000 |
14000 |
13000 |
| Индекс вязкости, не менее | - |
- |
- |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,07 |
0,07 |
0,05 |
| Температура,°С: | |||
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 163 |
165 |
165 |
| застывания, не выше | -45 |
-45 |
-45 |
| Массовая доля, %: | |||
| водорастворимых кислот и щелочей | отсутствие |
отсутствие |
отсутствие |
| серы, не более | - |
0,3 |
1,0 |
| Цвет, ед.ЦНТ, не более | 2,5 |
2,5 |
2,5 |
| Плотность при 20 °С, кг/м3 | 884-894 |
890 |
890 |