Смазки авиационные – предназначены для техники авиации в целях смазывания трущихся поверхностей (антифрикционный материал). Используется в узлах трения с высокими нагрузками.
Смазки авиационные представляют собой подгруппу узкоспециализированных антифрикционных смазок. Используются в узлах трения авиационной техники.
Смазка Атланта ВНИИ НП-254
Основные эксплуатационные характеристики: морозостойкая, высокие противозадирные характеристики, механическая и коллоидная стабильности и водостойкость. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па и температуре -60…+150°С. Область применения смазки ВНИИНП-254: узлы трения скольжения, работающие при высоких знакопеременных нагрузках, игольчатые и винтовые механизмы.
Смазка Эра (ВНИИ НП-286М)
Область применения смазки Эра: подшипники качения и скольжения, зубчатые передачи систем управления самолетов.
Смазка СЭДА
Применяется для смазки подшипников качения электрических машин (электрогенераторов, стартер-генераторов) летательных аппаратов. Работоспособна при температуре от -60°С до +180°С.
Смазка №9 работоспособна при температуре -60…+80°С. Область применения: специфические узлы трения.
Смазка НК-50 - авиационная смазка; масло МС-20, загущенное натриевым мылом стеариновой и олеиновой кислот, содержит коллоидный графит. Основные эксплуатационные характеристики смазки НК-50: низкие водо- и морозостойкость. Работоспособна при температуре -15…+120°С. Область применения смазки НК-50: подшипники ступиц шасси самолетов.