Основное назначение смазок — уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки выполняют другие функции. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, сколько упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц (пыли, грязи и т. п.).
Область применения
Смазка НК-50 применяется для смазывания подшипников колес шасси ВС и в шлицевых соединениях воздушных винтов. Старое название смазки НК-50 – самолётомоторная тугоплавкая СТ.
Работоспособна при температуре от -15°С до +120°С.
Смазка НК-50 представляет собой масло МС-20, загущенное натриевым мылом стеариновой и олеиновой кислот, содержит коллоидный графит
Характеристики
| Наименование показателя | Норма |
| Температура каплепадения, °С, не менее | 200 |
| Пенетрация при 25°С, 0,1 мм | 170-225 |
| Предел прочности при 20°С, Па | 700-1200 |
| Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па·с, не более | 1000 |
| Коллоидная стабильность, %, не более | 7 |
| Гарантийный срок хранения | 5 лет |